LES PHARES

Mardi 13 octobre 2009 2 13 /10 /2009 10:24

LES PHARES FINISTERIENS

Si vous êtes un fidèle de ce site, vous connaissez mon engouement pour les phares.

Ces monuments ont été construits par l'homme et ont permis de sauver bien des vies. Ils continuent à braver les tempêtes, à résister aux assaux du vent, des vagues parfois gigantesques, des courants. Pourtant ils sont tous automatisés. Il est vrai que gardien de phare n'était pas une sinécure.
Pourtant bon nombre d'entre eux se dégradent de manière inquiétante. Alors, eux qui ont sauvé tant de vies et continuent à le faire, ne les laissons pas mourir à notre tour !

Cet article est consacré aux phares FINISTERIENS, très nombreux, prouvant la dangerosité des côtes de ce département du bout du monde. Au cours de mes randos j'avais recueilli plusieurs photos qui m'ont permis de réaliser cet article. Il me manque encore quelques phares du Finistère-Nord notamment. Mais c'est l'intérêt de ces articles, ils peuvent être complêtés à tout moment.

Comme pour tous les autres articles de ce site, vous pouvez le visionner en musique

Sur la musique des CAP-HORNIERS puisqu'il s'agit de leur site.

Voici :

"FAUT AVOIR DU COURAGE" par les CAP-HORNIERS, chanson que nous avons enregistré il y a 2 ans. C'est un traditionnel dédié aux TERRE NEUVAS.

FINISTERE-SUD

Je vais commencer ce reportage sur les phares par le FINISTERE-SUD et remonter progressivement jusqu'à MORLAIX dans le Finistère Nord
Voici les feux de DOELAN, petit port superbe qui se situe aux frontières MORBIHANAISES. Celui que vous voyez est DOELAN AVAL de couleur verte

phare de langoz

Et DOELAN Amont de couleur rouge. Vous pouvez admirer les couleurs somptueuses de ce petit port.

doelan

Aux ILES GLENAN, le phare de PENFRET s'élève 38 m au dessus du niveau de la mer. Il se situe sur l'île du même nom et est automatisé depuis 1993. Il est présent sur cet archipel depuis 1838.

penfret

Pour les GLENAN, j'ai rajouté FORT CIGOGNE, qui n'est pas un phare mais sert d'Amer aux navigateurs. Il a été construit en 1737.

cigogne

Le grand phare dit "LA PYRAMIDE" situé à BENODET. Il se trouve à l'embouchure de l'ODET. Il a été construit en 1887. Il mesure 39 m.

benodet

Celui de SAINTE MARINE mesure 17 m et date de 1887. Il se situe en face du phare de la PYRAMIDE de BENODET et celui du COQ . Il constitue avec lui un alignement pour repérer l'embouchure de l'ODET

combrit

Vue imprenable sur BENODET et l'embouchure de l'ODET

combrit

Le phare de LANGOZ sur la plage du même nom à LOCTUDY date de 1863. Jusqu'en 1962 il aura un gardien, depuis il est automatisé.

langoz

Le phare du port du GUILVINEC a été construit en 1922.

Celui-ci se trouve de l'autre côté du GUILVINEC à LECHIAGAT : C'est le petit phare de la pointe de LECHIAGAT

LECHIAGAT

Entre LE GUILVINEC et LECHIAGAT, voici le phare de CROAS MALO situé au fond du port. Il sert à repérer l'entrée du port du GUILVINEC

Entre LOCTUDY et L'ILE TUDY le feu de la PERDRIX permet de repérer l'entrée du port de LOCTUDY et de la rivière de PONT L'ABBE

A PENMARC'H, lieu particulièrement dangereux en raison des nombreux écueils qui parsèment cette côte, le PHARE d'ECKMUHL est un des phares les plus connus et aussi un des plus puissants d'EUROPE avec le phare du CREAC'H à OUESSANT

penmarch

A PENMARC'H, on trouve 3 phares situés à quelques mètres l'un de l'autre. Le premier s'appelle LA TOUR CARREE ou TOUR ST PIERRE. Son origine date du Moyen âge. Elle est accolée à la chapelle ST PIERRE. Elle sert alors de mirador pour prévenir de l'arrivée des pirates.

penmarch

Ci-dessous, voici le 2 ème phare qui a été construit en 1835, toujours jugé de hauteur insuffisante,il sert désormais d'amer. L'endroit en raison des centaines de récifs est redouté de tous les navigateurs.

penmarch

Le phare d'ECKMUHL fut mis en service en 1897. Il mesure plus de 60 mètres de hauteur. Il voit le jour grâce aux dons de la Baronne d'ECKMULH qui désire que le phare soit érigé sur les côtes Bretonnes. Dans son testament, elle dit : " Les larmes versées par la fatalité des guerres, que je redoute et déteste plus que jamais, seront ainsi rachetées par les vies sauvées de la tempête"

penmarch

Il se visite et possède 307 marches offrant une vue imprenable sur la région BIGOUDENE.

penmarch

Il est entièrement automatisé

penmarch

Pour terminer sur ECKMUHL, une photo prise du petit port de ST PIERRE. Une vue d'ensemble des trois phares

En continuant vers la pointe du RAZ, voici le petit port de PORS POULHAN, près de PLOZEVET, ce petit feu d'une hauteur de 9m éclaire la baie d'AUDIERNE

PORS POULHAN

A AUDIERNE, ce feu de TRESCADEC est construit fin 19ème siècle. Il sert désormais d'amer et de décoration !

audierne

Nous voici arrivés à la POINTE DU RAZ. Le phare de la VIEILLE est mis en marche en 1887. Situé dans le ras de SEIN. Il sécurise un des endroits les plus dangereux avec OUESSANT pour les navigateurs. Il était occupé par des gardiens de phare jusqu'en 1995 !

vieille

Une photo assez rare prise par temps exceptionnellement très clair où l'on voit trois phares majeurs : La VIEILLE au premier plan, majestueuse ! SEIN derrière et au fond le mythique AR MEN. Ces trois phares protègent la chaussée de SEIN.

vieille

Un autre phare majeur du Ras de SEIN, le phare de TEVENNEC construit en 1875 verra passer 17 gardiens seuls ou avec conjoint, personne ne tiendra bien longtemps dans cet enfer !

tevenec

Situé à gauche de LA VIEILLE, voici la PLATE ou encore LA PETITE VIEILLE

plate

Une dernière vue générale de LA VIEILLE, LA PLATE, SEIN, les ligneurs viennent pêcher le bar dans les courants particulièrement dangereux !

ensemble

La pointe du MILLIER est un endroit magnifique. Ici il s'agit d'une maison-phare construite en 1881. Situé sur la commune de BEUZEC CAP SIZUN, à l'entrée sud de la baie de DOUARNENEZ

LES PHARES DU FINISTERE NORD

Voici le phare de la POINTE ST MATHIEU, son abbaye. Au 12ème siècle, des moines allument un feu en haut d'une tour afin de guider les navires. En 1835, le phare actuel est allumé. D'une hauteur de 37m , il signale la route à suivre pour entrer dans la rade de BREST. Automatisé depuis 1996.

st mathieu

Le très beau phare de KERMORVAN au CONQUET a été construit en 1849

conquet

Le feu tourelle des 3 PIERRES marque l'entrée au port de MOLENE

3 pierres

OUESSANT (ENEZ EUSSA)

Voici encore cinq phares majeurs BRETONS. Ils se situent à OUESSANT qui est la seule île à en posséder autant.

Le Phare du CREACH a été construit en 1863. C'est le plus puissant d'EUROPE et l'un des plus puissants au monde.

Le Phare du CREACH a été construit afin de reconnaitre sans confusion possible les deux pointes par lesquelles on peut doubler OUESSANT.

creach

Photo ci-dessous, le CREAC'H et ses rochers par temps couvert. La côte est hérissée d'écueils, récifs et courants violents. C'est aussi un des endroits les plus dangereux au monde pour les navigateurs.
Un conseil si vous allez à OUESSANT, allez voir les phares de nuit, leur ballet est magnifique. Par temps clair on peut apercevoir les phares du continent ainsi que ceux de SEIN.
Allez également voir le MUSEE des PHARES et BALISES situé aux pieds du CREAC'H

Le phare de LA JUMENT est construit en 1911. Erigé à l'entrée des courants violents du FROMVEUR et d'une zone où les écueils sont particulièrment traitres. 31 navires ont fait naufrage dans cette zone. Son importance est majeure !

jument

La JUMENT dans la brûme

L'origine du phare du STIFF est dû à VAUBAN. C'est un des plus vieux phares Français. Il est construit au Nord-Est de l'île pour signaler l'entrée de la MANCHE aux nombreux navires fréquentant ce secteur. En raison aussi de plusieurs naufrages qui ont eu lieu dans ce secteur.

NIVIDIC et ses pilones est construit à l'Ouest de l'île. Il sécurise un endroit où les courants sont très violents et les récifs multiples. Les deux pylones servaient de périphérique qui le reliait à la terre.

KEREON est situé en plein FROMVEUR et construit en 1916. Dernier phare Français à être automatisé en 2004.

Le Phare les PIERRES NOIRES est un phare de pleine mer élevé en 1872. Sa hauteur est de 28 m

Il éclaire et sécurise la POINTE ST MATHIEU et sa chaussée

En 1934, pour faciliter l'entrée au port de ROSCOFF ce phare est construit afin de permettre aux navires de prendre un alignement avec deux autres fanaux

En baie de MORLAIX, face à CARANTEC voici un phare "très photogénique" : LE PHARE DE L'ILE LOUET. il signale l'entrée du chenal dans la baie de MORLAIX

Le phare de L'île NOIRE est situé après derrière le château du TAUREAU en baie de MORLAIX. Il constitue également avec le phare de L'île LOUET l'alignement d'entrée à MORLAIX

Ici, s'achève le reportage sur les phares du FINISTERE. Comme je vous le disais en début de page, je rajouterais les phares manquants (notamment dans le Nord-Finistère) dès que j'aurai l'occasion d'aller me balader dans ce coin.

COMMENTAIRES

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Ecrit par Cedric PRATLONG de l'HERAULT le 10/11/2009 : Merci et bravo pour ce beau voyage en BRETAGNE. Mon arrière grand-mère QUENET était gardienne de phare du GUILVINEC ou LECHIAGAT il y a fort longtemps. J'habite dans l'Herault et j'avoue que votre pays me manque, si quelqu'un a des infos je suis preneur ! Merci à vous tous et vive les phares !!!
Réponse de Michel : Merci Cedric pour ce mot fort sympathique. Votre grand mère habitait certainement la maison-phare qui se situe sur le pont reliant Le GUILVINEC à LECHIAGAT. ( Le photo est sur la page des phares). Il est vrai que l'on dit le Breton voyageur, qu'il y en aurait dans toutes les régions du monde. Néanmoins chacun garde son coeur pour cette BRETAGNE envoûtante. Que recherchez-vous en Bretagne? Travail, maison ? Kenavo, Michel

Ecrit par YOUENN le 3/11/2009 : Bravo Michel et Françoise, encore un reportage qui éclaire nos lanternes sur la beauté des côtes Finistériennes. Lors du concert des Cap-Horniers au Triskell, le public aura peut-être reconnu que le phare qui dominait la scène était inspiré de celui de "La perdrix". Normal, on était en pays Bigouden ! Youenn
Réponse de Michel : Merci Youenn, et oui le Finistère recèle des trésors le long des côtes mais aussi dans les terres. D'ailleurs comme toute la Bretagne ! Effectivement, le phare que nous avons sur scène ajoute une touche "marine" à nos concerts. "On s'y croirait !

Ecrit par CATHYCAT le 3/11/2009 : Bonsoir, il ne faut absolument pas que ces phares disparaissent ! Ne sont-ils pas classés monuments historiques ou comme éléments honorifiques du patrimoine ? Il doit bien y avoir des subventions quelque part pour les restaurer ... D'ailleurs je me demandais qui a construit tous ces phares ? Les marins lorsqu'ils étaient à terre ? Où les terriens qui protégeaient leurs marins ? Ou l'état ? Le musée dont vous parlez doit être très intéressant ! Et la maison-phare est-elle toujours habitée ? Beaucoup de questions je l'admets, mais les phares chatouillent toujours l'imagination. Bonne soirée.
Réponse de Michel : Merci de vous intéresser au sort des phares. Le STIFF et ECKMUHL sont monuments historiques. Les phares qui se situent en pleine mer sont ceux qui se dégradent le plus ! Les subventions à l'heure de la crise semblent impossibles. Les ouvriers qui ont construit ces phares sont la plupart des maçons qui ne pouvaient travailler que quelques jours par an en raison des conditions climatiques. L'état subventionne la construction de certains phares, d'autres sont financés par de généreux et riches donateurs qui ont déjà pris conscience de leur importance dans des endroits particulièrement dangereux pour la navigation.
Le musée d'Ouessant est très intéressant, il faut absolument le visiter si on aime les phares, bonne documentation, belles photos et maquettes ! Les maisons-phares (Tevennec et l'île Louet) ne sont plus habitées, par contre, on peut louer la maison de l'île LOUET.
Voila, fidèle Cathy, j'espère avoir répondu à toutes les questions ! Kenavo, Michel

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Photos : Françoise et Michel ARHAN

Par LES CAP HORNIERS - Publié dans : LA BRETAGNE
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